Terugreis 2, 7-9-2012

Camping L Ile Cherlieu, Arcis sur Aube, 20 km noord van Troyes.

06-09-2012
Helaas was de reispret na mijn aanvankelijk geslaagd geleken reparatie van korte duur. Het was weer huilen met de pet op met de trekkracht. Weer naar een VW-garage, lekker verstopt midden in een plaatsje. Volgende week bent u aan de beurt...... Misschien kan de VW-garage in Mende helpen. (Helaas 30 km terug en dan nog in nogal bergachtig terrein, Magda werd nu toch wel erg moe van dat duwen) Op een parkeerplaats onze alleskunner en allesweter Dick gebeld. Hij gaf als advies de luchtaanvoerslangen voor de turbo goed op lekkage te controleren en eventueel de luchtmassameter te vervangen. Helaas geen gaatje te vinden in de slangen. Dan toch maar naar de garage in Mende. Ach het was weer etenstijd geworden, 2 uur wachten. Toch maar zelf wat geknutseld aan de auto. Beschermkappen eraf, luchtfilters gereinigd en weer niks gevonden. In de garage te horen gekregen dat we volgende week woensdag aan de beurt waren. Ze hadden de meter (5 min inbouwwerk) wel op voorraad. Na vriendelijk zeuren mijnerzijds toch nog een keer aan de diagnosestecker. Zelfde bericht: Te rijk mengsel, maar niet altijd. De chefmonteur gaf aan dat verder met de hand de fout gezocht moest worden. Het kon van alles zijn, maar niet de bewuste luchtmassameter. De diagnose was weer service van de zaak. En dat vind je volgens mij in Nederland dan weer niet.
We besloten toch maar naar het noorden te scharrelen. Magda weer ingespannen en zelf van het uitzicht kunnen genieten in deze mooie bergachtige regio met hellingen tot 13%. 30 km verder waren we (Eigenlijk Magda) het zat. Daar was ook een camping. Na een pilsje om bij te komen ben ik onder de auto gedoken en heb de luchtslangen nogmaals gecontroleerd. Nu zelfs met een lampje. En daar zag ik wat kleine pluisjes uit een slang steken. Een scheurtje, verstopt tussen het motorblok en een andere slang! Uitgebouwd en de scheur met behulp van tape, alu-folie en tyraps gedicht. Bij het inbouwen hield ik wel wat over. Nu was er ruimte zat. Na starten floepte mijn gerepareerde slang van de flens met een luide knal. De hulpvaardige medekampeerders genoten mee. Gelukkig had ik mijn handen en de rest van mijn lijf nog niet gewassen. Weer de auto omhoog, onderste beschermkap eraf en een knelveer opnieuw trachten aan te brengen. Dat lukte niet helemaal, maar met behulp van tape, een stuk veiligheidspeld en wederom tyraps de aansluiting verstevigd. We hadden nu een auto die van garen en band aan elkaar hing. Een rondje over de camping leerde dat ik er nog mee kon rijden ook. Inmiddels was het donker geworden en koud en nat. Om negen uur konden we aan de maaltijd. Moe maar dankbaar (voor het meesjouwen van al het gereedschap onder anderen) zijn we bijtijds naar bed gegaan. Het slaapt best lekker op dik 1000m hoogte in het Hoogland van Auvergne
07-09-2012
We stonden op in dikke mist met een temperatuur van 6 graden. De was aan de waslijn zat onder de rijp en was natter dan toen hij opgehangen was. Na een stevig ontbijt vertrokken. En... zonder problemen vandaag 530 km gereden. Ons werkpaard (de auto) heeft ons niet meer in de steek gelaten. We zijn op een camping aangeland die we al kenden van een vorig bezoek in Arcis sur Aube, 30 km noord van Troyes. Herkenbaar aan bloembakken met geraniums, modellen van Nederlandse molens en een Nederlandse beheerder. De campinggasten zijn pensionados uit Nederland. Wel lekker kneuterig allemaal: zacht matje in de plee en dozijnen papiertjes met regels. De camping is erg mooi gelegen op een eiland in de rivier de Aube en heeft gratis internet. Om acht uur zit iedereen voor de buis en is niemand meer buiten. Morgen hopen we thuis te komen.